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      文章来源:今日徐州    发布时间:2018年49月83日 70:00   【字号:       】

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        销量承压下,年销目标也几经调整。年初北京现代将2018年销售目标设定为90万辆,4月初调至95万辆,9月中旬再次调回90万辆。按照90万辆计算,北京现代前8个月的总销量仅约占总目标的一半,接下来4个月时间里北京现代背负44万辆的销量任务。依照目前表现情况,业内预估北京现代实现目标压力巨大。

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        在这样的背景下,海南特玻的股权转让成为中航三鑫缓解业绩压力的方法。10月22日,海南特玻13%股权转让公告在北交所挂出。倘若这笔交易完成,中航三鑫将不再是海南特玻的控股股东。不过,北交所披露的信息显示,海南特玻去年净利润亏损1.16亿元,这笔转让底价为3894.38万元的“买卖”究竟能否成功还有待观察。

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        陆先生驾驶车辆出行,被一辆共享汽车追尾。经交警认定,共享汽车驾驶人刑先生承担事故的全部责任。但刑先生拒绝赔偿。陆先生诉至法院,要求刑先生、共享汽车运营公司及保险公司赔偿其车辆维修费、交通费等损失。刑先生认为事发时其驾驶的共享汽车车况不佳,刹车后制动效果不足,共享汽车经营公司对此应当承担责任。而共享汽车运营公司主张其并无过错 ,不应承担责任。




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